La Porsche 989 était un concept car de berline sportive à quatre portes présentée par Porsche en 1988. La voiture était destinée à être le premier modèle à quatre portes de la marque allemande et aurait été commercialisée pour concurrencer les berlines de luxe d'autres constructeurs.
La Porsche 989 présentait un design élégant et profilé, caractéristique de la marque, avec des lignes fluides et aérodynamiques. Elle disposait d'un empattement allongé et d'un toit plus haut pour offrir davantage d'espace intérieur, notamment pour les passagers arrière.
Sous le capot, la Porsche 989 était équipée d'un moteur V8 turbocompressé de 4,2 litres, capable de produire environ 350 chevaux et d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 280 km/h. La puissance était transmise aux quatre roues via une transmission intégrale, ce qui garantissait une excellente tenue de route et des performances exceptionnelles.
Malgré l'enthousiasme initial suscité par la Porsche 989, le projet a été abandonné avant de passer à la production en raison de difficultés financières rencontrées par Porsche à cette époque. Cependant, de nombreux éléments de conception de la Porsche 989 ont été utilisés par la suite dans d'autres modèles de la marque, tels que la Porsche Panamera, qui est finalement devenue la première berline à quatre portes de Porsche lors de sa sortie en 2009.
Aujourd'hui, la Porsche 989 reste un concept car emblématique et convoité par les collectionneurs, symbolisant l'audace et l'innovation de Porsche dans leur tentative de diversifier leur gamme de modèles.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page